Luxusvonattal Szegedre, Ópusztaszerre
	Londonból indultak, Brüsszelen, Kölnön, Bécsen keresztül érkeztek meg Magyarországra azok az angol turisták, akik tegnap Szegeddel és Ópusztaszerrel ismerkedtek. Idén ez volt a hetedik Szegedet is érintő körútja a Magyar Királyi Expressznek, jövőre nyolc útra van megrendelés.
	Fotó: Karnok Csaba Magyar Királyi Expressz a fantázianeve annak a luxusvonatnak, amely tegnap negyven angol turistát hozott Szegedre. Az egyik, fürdőszobás szalonkocsit a Horthy-, a szomszédosat a Rákosi-korszakban gyártották. Az étkező a negyvenes években, a bár a század elején készült – mutatja meg sorra a vagonokat Szendrey András, a MÁV Nosztalgia Kft. igazgatója. A vonatot Szegedre egy nosztalgia dízelmozdony hozta, igaz, a svéd „Gigant" gyakorlatilag kortársa a pesti intercityt húzó „Szili"-nek. Tegnapelőtt Keszthelyre még gőzvontatással ment a vonat, de a gőzös lassú és vizet sem tud akárhol venni. Szegeden például a fűtőházba kellene lemennie a gőzmozdonynak. A Horn-kormány még használta a Nyugatiban a kormányzati motorszínben álló kocsikat, azóta már csak a turisták járnak luxusvonaton. A legnagyobb fülkékhez fürdőszoba, asztal, szék is tartozik. A többi utazó közös zuhanyozót használhat. A múltbeli díszletek ellenére a MÁV jelenét elég nehéz elrejteni a vasutat sokszor nagyon jól ismerő turisták elől, akik – a szervező szerint – szándékosan kerülik a repülős utakat. Szeged Állomás kiábrándító, főleg a felső középosztálybeli brit utazó szemszögéből. A Putnok és Eger közötti 35 kilométer megtétele pedig a pálya állapota miatt három órába telik – Élő zene is szólt a szalonkocsiban Fotó: Karnok Csaba igaz, a táj gyönyörű. A tegnapi ebédre gombalevest és sült csirkét, sajttortát készített szűk kis birodalmában a séf, elfogyasztására épp egy szeged–kecskemétnyi időt szánt a menetrend. Jövőre már nemcsak a tojás legkülönbözőbb variációit, de paradicsomos babot is tálalnak reggelire. Az ébresztéshez a fülkébe teát szolgál föl a személyzet, és az útvonal menti termőhelyekről veszik a magyar borokat. A bárban 1 óra felé épp ebédre gyűltek az utasok. Shirley 'B' egykoron énekesnő is volt, ma nyugdíjas. – A vonatos út szép, finomak az ételek, csak Budapest le van pukkanva, szörnyű volt látni a házakat a vasútállomásról kijövet – mondta. Az ópusztaszeri látványosságok jó része és a múzeumok is zárva voltak, ráadásul hó sincs, csak „angolos" eső – panaszolták. Hirtelen egy másik idős hölgy fogta karon lapunk munkatársát, és nagy sztorit kínált. Maureen és David Pond az essexi Chelmsfordból ugyanis épp negyvenedik házassági évfordulójukra választották a különleges ünnepi utazást. Az örökifjú pár lelkesen mesélt élményeiről, a csodálatos templomokról, a gőzölgő hévízi tóról. Szeretnének visszatérni, hogy nyáron is lássák Magyarországot, a Balatont, és hogy megismerkedjenek a magyar emberekkel. Nagy utazás Szeged csak egy rövid állomás az angol utazóknak. Tegnap Hévízen fürödtek, Badacsonyban boroztak. Míg ők aludtak, vagy a bárkocsiban a szegedi Berényi Apolló muzsikájára mulattak, a vonat Kistelek felé száguldott. Reggeli után Ópusztaszerre látogattak busszal, majd a sándorfalvi pihenő és a rövid szegedi városnézés után Kecskemét következett. Utána Lajosmizsén a puszta lovasai várták őket egy csárdában. Ma reggel már Putnokon ébredtek, és az aggteleki barlangba kirándulnak, a végállomás Eger. Ezt szervezi a MÁV Nosztalgia. Előtte az angol iroda a csalagúton át az Eurostarral repítette őket Brüsszelbe, onnan utaztak Kölnbe, majd egy éjszakai vonaton Bécsig. A karácsonyt Ausztriában töltötték, utána jöttek Budapestre. Egy fővárosi nap után szálltak föl a Royal Hungarian Expressre. Egerben szilvesztereznek, rövid gödöllői kastélylátogatás után indulnak haza. Nem véletlen, hogy a szervező iroda neve „Great Railway Journeys", azaz „Nagy vasúti utazások". A program ára 1850 fonttól indul